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Compressori Climatizzazione

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Compressori Climatizzazione

Molte automobili, anche di classe non elevata, sono ormai dotate di un sistema di condizionamento dell’aria. Ci si avvale di un circuito nel quale un apposito fluido di lavoro viene messo in pressione da un compressore alternativo azionato dal motore. Il fluido subisce quindi un innalzamento di temperatura e attraversa poi un radiatore ove si condensa e passa alla fase liquida grazie al raffreddamento che subisce. Il fluido di lavoro entra, quindi, attraverso una valvola di espansione, nell’evaporatore (scambiatore di calore posto nell’abitacolo o in comunicazione con esso) ove passa nuovamente allo stato gassoso. Il passaggio di fase avviene con sottrazione di calore e quindi l’aria che attraversa l’evaporatore subisce un vigoroso raffreddamento. Il ciclo quindi ricomincia con un nuovo passaggio del fluido nel compressore.

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